दो माह में ही टूट गई भ्रष्टाचार से बनी पीडब्लूडी की कांवड़-मार्ग सड़क

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मेरठ। कांवड़ यात्रा से पहले बनाई गई गंगनहर पटरी सड़क भलसोना पुल से लेकर जटपुरा, डूंगर, पूठखास, भोला व जानीखुर्द तक सड़क पर कई जगह-गहरे गड्ढे हो गए है। तारकोल के बिना रोड़ी सड़क  गई है जिससे कई स्कूटर/बाइक सवार चोटिल हो चुके है। दो माह पहले बनी यह सड़क लोक निर्माण विभाग निर्माण खंड मेरठ में व्याप्त भ्रष्टाचार की भेंट चढ़ गई है। रात के समय इस टूटी और रोड़ी बिखरी सड़क से गुज़रना खतरे से खाली नहीं है। रोड़ी पर फ़िसलकर स्कूटर/बाइक सवार और वाहनों का गंगनहर में गिरने का ख़तरा बराबर बना हुआ हैं। लेकिन लोक निर्माण विभाग (निर्माण खंड) मेरठ को लोगों की जिंदगी से कोई लेना देना नहीं हैं। 

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घटिया स्तर की सड़क निर्माण सामग्री का इस्तेमाल: दरअसल गंगनहर पटरी कांवड़ मार्ग पर कांवड़ यात्रा से पहले बनाई गई सड़क जगह-जगह से टूटने लगी है। गड्ढे होने के कारण लोग इनसे बचने के चक्कर में दुर्घटना का शिकार हो रहे हैं। दो माह पहले बनी सड़क के टूटने से निर्माण सामग्री पर भी सवालिया निशान खड़े हो रहे हैं। कांवड़ यात्रा समाप्त हुए अभी मुश्किल से एक माह भी नहीं गुजरा है। कांवड़ यात्रा से ठीक कुछ दिन पूर्व ही इस कांवड़ मार्ग गंगनहर पटरी पर निर्माण कार्य कराया गया था। लेकिन जैसे ही कांवड़ यात्रा समाप्त हुई और बारिश से कांवड़ मार्ग गंगनहर पटरी पर जगह-जगह से सड़क टूटने लगी है। और विभाग-ठेकेदार द्वारा किया गया भ्रष्टाचार बाहर आ गया है। कई जगह से खतरनाक तरीके से सड़क टूट चुकी है। और इसमें बड़े-बड़े और गहरे गड्ढे हो चुके हैं। इन गड्ढों से बचने के फेर में आए दिन कांवड़ मार्ग पर हादसे भी हो रहे हैं। रात में सड़क टूटी हुई और गड्ढे दिखाई नहीं देने के कारण बड़ा हादसा होने की पूरी संभावना बनी हुई है। लगभग सात मीटर चौड़ी इस कांवड़ मार्ग पटरी पर गड्ढे होने के कारण इनसे बचने के चक्कर में में वाहनों के गंगनहर में गिरने का भी खतरा बना हुआ है। भलसोना पुल से लेकर जटपुरा, डूंगर, पूठखास, भोला व जानीखुर्द तक सड़क पर कई जगह-गहरे गड्ढे और टूटी हुई सड़क देखी जा सकती है।

— Citizen of the World (@citizen_world03) September 8, 2024

दो माह पूर्व बनी इस सड़क पर रोड़ी बिखरकर ऊपर दूर तक फैल चुकी है। रोड़ी पर फिसलन होने के कारण दोपहिया वाहन चालक आए दिन दुर्घटना का शिकार हो रहे हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि विभाग के अभियंताओं से मिलीभगत के चलते ठेकेदार ने बहुत ही घटिया निर्माण सामग्री का इस्तेमाल किया है। सड़क पर तारकोल तो न के बराबर डाला गया है चलते रोड़ी सड़क पर फ़ैल गई है। लेकिन अभी तक विभाग ने न तो गड्ढों को भरने का कोई इंतजाम किया है और न ही गंगनहर पटरी पर रोशनी के पर्याप्त इंतजाम है। बरसात के मौसम में रात के समय में गंगनहर पटरी पर चलना खतरे खाली नहीं है।

संबंधित अवर और सहायक अभियंता पर हो कड़ी कार्यवाही: सामाजिक कार्यकर्ता आदेश कुमार त्यागी के अनुसार लोक निर्माण विभाग (निर्माण खंड) मेरठ भ्रष्टाचार का केंद्र बन चुका है। अधिकारियों की मिलीभगत और मोटे कमीशन के चलते ठेकेदार घटिया निर्माण सामग्री का इस्तेमाल करते है। संबंधित अवर अभियंता मोटा कमीशन लेकर सड़क निर्माण की गुणवत्ता से समझौता कर निर्माण कार्य की भुगतान के लिए एमबी कर देता है। सहायक अभियंता भी अपना कमीशन लेकर भुगतान की फ़ाइल पास कर देता है। फिर भुगतान की फ़ाइल पहुंचती है अधिशासी अभियंता के पास और फिर ठेकेदार का भुगतान कर दिया जाता है। इस तरह से कमीशन के लालच में सड़क निर्माण की गुणवत्ता को डस्टबीन में डाल सरकारी ख़ज़ाने की बंदरबाट की जाती है। दो माह में ही सड़क टूटने पर एमबी करने वाले अवर अभियंता समेत सभी जिम्मेदारों पर शासन द्वारा कड़ी कार्यवाही की जानी चाहिए। 

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अधिकारियों का नहीं उठा फ़ोन: एशियन एक्सप्रेस संवाददाता ने जब विभाग के अधिकारियों को इस बाबत जानकारी प्राप्त करने के लिए फ़ोन किया तक अनियमितता एवं भ्रष्टाचार से सम्बंधित सवालों से बचने के लिए अपनी आदत के अनुसार लोक निर्माण खंड सीडी मेरठ के अधिशासी अभियंता, सम्बंधित सहायक और अवर अभियंता का फ़ोन रिसीव नहीं हुआ। 

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